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### 日本汽车制造业生产日益衰落　　加拿大木材工业处于严重危机 (1974.12.01)
新华社　(1974.12.01) 新华社东京一九七四年十一月三十日电　由于出口困难和国内市场严重萎缩，日本汽车制造业生产急剧衰落，陷入困境。 今年头十个月，日本的汽车总产量比去年同期减少了百分之八点六，每个月的产量都比去年同期减少。占全国汽车总产量百分之七十的丰田、日产两大汽车公司，今年头十个月的汽车总产量比去年同期分别减少了百分之十点三和百分之十三点六。今年十月份，在全国十一家最大的汽车公司中，有八家继续大幅度减产，其中有几家比去年十月减产百分之二、三十。 日本生产的各种汽车，大约三分之二内销，三分之一出口。从去年年底开始，日本国内市场的汽车需要量显著下降。今年五月份国内轿车的需要量比去年同期减少了百分之四十五。同时，随着日本汽车最大的出口市场——美国以及其它资本主义国家经济困难加深，日本汽车在国外销售也遇到严重困难。很多出口汽车积压在国外的汽车销售店里。特别是近几个月以来，遭到严重困难的美国汽车制造业，加剧了同日本出口小型轿车的竞争。英国、澳大利亚等国相继限制日本汽车进口，使日本汽车在国外市场销售日益困难。在这种情况下，丰田汽车公司已经被迫大量削减明年的汽车出口计划。 汽车、钢铁、电力工业被称为日本工业的三大支柱。汽车制造业的衰落，给日本钢铁、电力、有色金属和石油化学等工业以及为汽车工业加工零件的中小企业带来了深刻的影响。根据日本官方发表的材料计算，日本汽车制造业每减少一千亿日元的产值，就会使日本全部产业减少两千八百亿日元的产值。 据新华社渥太华电　加拿大木材工业从今年夏季以来处于严重危机中：生产削减，工厂关闭，大量工人被解雇。 据加拿大报纸报道，全国木材生产比去年的生产水平下降了百分之四十。从大西洋沿岸到太平洋沿岸，都有不少锯木厂关闭了或者等待出售。两年前，安大略省的中、小型软质木材锯木厂有三十八家，现在减为十三家。 不列颠哥伦比亚省情况最为严重。这个省的木材工人被解雇了一万五千多人。在安大略省被解雇的有两千到两千五百人，在魁北克省有四千四百多人。在这三个加拿大木材工业生产主要省份，工人被解雇的已超过两万人，而全国锯木厂和刨木厂原来雇用的工人总数是四万九千多人。 据报道，木材工业陷于危机的主要原因是受到美国和加拿大的房屋建筑业危机的严重影响。＊
战后日本工人运动与左翼·《人民日报》资料汇编